大多数小型飞机使用直接启动的电动起动系统。 该系统由用于操作启动器和起动电机的电源、接线、开关和电磁阀组成。 大多数飞机的起动机在操作时会自动接合和脱离，但一些较旧的飞机的起动机由飞行员致动的杠杆机械地啮合。 起动机与飞机飞轮啮合，以允许发动机启动和维持运行的速度旋转发动机。

起动用电通常由板载电池供电，但也可通过外部电源插座由外部电源供电。 当电池开关打开时，通过电池电磁阀向主电源母线供电。 起动器和起动器开关都从主汇流排吸取电流，但起动电磁阀在起动电磁阀被转到“启动”位置之前不会运行。 当起动开关从“启动”位置松开时，电磁阀从起动器电机中断电。 起动电机通过起动驱动器中的离合器被发动机驱动，使发动机运行得比起动电机更快。 [Figure 6-20]

启动发动机时，应严格遵守安全和礼貌的规则。 最重要的之一是确保螺旋桨附近没有一个。 此外，车轮应堵塞并设置制动器，以避免意外移动造成的危险。 为避免损坏螺旋桨和财产，飞机应位于螺旋桨不会搅动砾石或灰尘的区域。