静电是通过飞行中的飞机表面上的空气的摩擦以及在加油过程中通过软管和喷嘴的燃料流动而形成的。 尼龙、涤纶或羊毛服装特别容易积聚和排放从人到漏斗或喷嘴的静电。 为了防止静电引燃燃油烟雾的可能性，在将燃油盖从油箱中取出之前，应将地线连接到飞机上。 因为飞机和加油机都有不同的静电荷，因此将两个组件相互粘合至关重要。 通过将两个分量彼此结合，静态差分电荷被均衡。 加油喷嘴应在加油开始之前与飞机粘合，并应在整个加油过程中保持粘合。 使用燃油卡车时，应在燃油喷嘴接触飞机之前将其接地。

如果需要使用滚筒或罐头加油，则正确的粘合和接地连接非常重要。 滚筒应放置在接地柱附近，并观察到以下连接顺序： 1. 滚筒到地 2. 地面与飞机的接地 3. 在取下燃油盖之前将鼓与飞机或喷嘴粘合到飞机上。 断开连接时，反转顺序。

燃料通过菱形增加了静电的充电和火花的危险。 飞机必须正确接地，并将喷嘴、麂皮过滤器和漏斗粘合到飞机上。 如果使用了罐头，则应将其连接到接地柱或漏斗。 在这种操作中，任何情况下都不应使用塑料桶或类似的非导电容器。