Na maioria dos casos, a ocorrência de uma abertura inadvertida da porta não é uma grande preocupação para a segurança de um voo, mas sim para a reação do piloto no momento em que o incidente acontece. A abertura da porta durante o vôo pode ser acompanhada por um ruído repentino alto, nível de ruído sustentado e possível vibração ou buffeting. Se um piloto se permitir se distrair, a ponto de a atenção se concentrar na porta aberta, em vez de manter o controle do avião, a perda de controle pode resultar, mesmo que a interrupção do fluxo de ar pela porta seja mínima.

Em caso de abertura inadvertida da porta em voo ou decolagem, o piloto deve seguir o seguinte:

• Concentre-se em voar no avião. particularmente em aviões monomotores leves e bimotores; uma porta de cabine que

Abre em voos raramente se compromete a capacidade do avião de voar. Pode haver alguns efeitos de manuseio, como rolagem e/ou guinada, mas na maioria dos casos eles podem ser superados facilmente.

• Se a porta se abrir após a decolagem, não se apresse para pousar. Suba à altitude normal do padrão de tráfego, faça um padrão de tráfego normal e faça um pouso normal.
• Não solte o cinto de segurança e os ombros na tentativa de chegar à porta. Deixe a porta em paz. Aterrissar assim que possível, e feche a porta uma vez em segurança no chão.
• Lembre-se de que a maioria das portas não fica bem aberta. Eles geralmente se abrem e depois se estabelecem parcialmente fechados. Um deslizamento em direção à porta pode fazer com que ela se abra mais; Um deslize para longe da porta pode empurrá-la para fechá-la.
• Não entre em pânico. Tente ignorar o ruído e a vibração desconhecidos. Além disso, não se apresse. Tentar colocar o avião no solo o mais rápido possível pode resultar em curvas acentuadas em baixas altitudes.
• Complete todos os itens da lista de verificação de desembarque.
• Lembre-se de que os acidentes quase nunca são causados por uma porta aberta. Em vez disso, um acidente de porta aberta é causado

pela distração do piloto ou falha em manter o controle do avião.