Autopilot は、航空機を水平飛行中または設定されたコース上に保つ自動飛行制御システムです。 パイロットが指示することも、無線ナビゲーション信号に結合することもできます。 オートパイロットは、パイロットの身体的および精神的要求を減らし、安全性を高めます。 自動操縦で利用できる一般的な機能は、高度と見出しの保持です。
最も単純なシステムは、ジャイロ姿勢インジケータと磁気コンパスを使用して、飛行制御システムに接続されたサーボを制御します。 [Figure 5-24] これらのサーボの数と位置は、システムの複雑さによって異なります。 たとえば、単軸オートパイロットが航空機を縦軸の周りに制御し、サーボがエルロンを作動させます。 3 軸オートパイロットは、縦軸、横軸、および垂直軸の周りの航空機を制御します。 3 つの異なるサーボがエルロン、エレベーター、ラダーを作動させます。 より高度なシステムには、多くの場合、垂直速度および/または示された対気速度保持モードが含まれます。 高度な自動操縦システムは、フライト ディレクターを介してナビゲーション エイズに結合されます。
自動操縦システムには、システムを自動または手動で解除するための切断安全機能も組み込まれています。 これらの自動操縦は、慣性ナビゲーション システム、全地球測位システム (GPS)、およびフライト コンピューターを使用して航空機を制御します。 フライバイ ワイヤ システムでは、オートパイロットは統合コンポーネントです。
さらに、自動操縦を手動で上書きすることもできます。 自動操縦システムは、操作が大きく異なるため、機内飛行マニュアル (AFM) またはパイロット操作ハンドブック (POH) の自動操縦操作手順を参照してください。
