この章では、特定の緊急事態に関与する軽機に適用される一般的なガイダンスと推奨手順を提供しました。 提示された情報は、製造業者が推奨する緊急手順が優先されることを明確に理解して、緊急操作に関する一般的な知識を強化することを目的としています。
EFIS を搭載した航空機のピトースタティック システムの故障に関する情報が提供されました。 プライマリとバックアップの両方の計測器が同じピトースタティック ソースから信号データ入力を受信する場合、IFR 飛行のためのバックアップ システムの冗長性は、必要よりも低くなる可能性があります。 EFI の故障表示は、従来の機器とはまったく異なる場合があり、システムの誤動作の認識がパイロットにとってより困難になります。 システムの標準化の欠如は、電子表示の誤動作を分析する際に、機器固有の情報と知識を重要な資産とする問題を複雑にします。 トレーニングおよび評価中に特定の故障モードをシミュレートできないと、パイロットは実際の緊急事態に備える準備ができなくなります。 電子アビオニクスがより高度になるにつれて、これらのシステムを安全に運用するために必要なトレーニングと習熟度は、慎重な分析を受ける必要があります。
