このハンドブックで概説されているように、一次および中級の飛行訓練の全体的な目的は、基本的な飛行士のスキルの習得と研磨です。 [図 1-1] エアマンシップとは、飛行の原則に関する知識と経験を含む広範な用語です。 地上でも空中でも、航空機を能力と正確に操作するための知識、経験、および能力。 最適な操作上の安全と効率をもたらす健全な判断の適用。 [図 1-2] 航空機の飛行の学習は、自動車の運転学習と比較されることがよくあります。 この類推は誤解を招く。 航空機は 3 次元環境で動作するため、次のような状況により敏感な知識と運動能力の開発のタイプが必要です。
- 調整 – 手と足を無意識のうちに適切な関係で一緒に使用して、飛行機で望ましい結果を生み出す能力。
- タイミング – 適切な瞬間に筋肉の調整を適用して飛行し、すべての操作を一定のスムーズなプロセスにします。
- コントロール タッチ – 飛行制御を介して伝達される制御面のさまざまな圧力と抵抗を感知して、姿勢と速度の変化に関する可能性のあるアクションを直ちに判断するための飛行機と知識を感知する能力。
- 速度の感覚 – 対気速度の妥当な変動を感知して反応する能力。
熟練したパイロットは、次の知識と能力を示します。
- 状況を迅速かつ正確に評価し、既存の状況下で従うべき正しい手順を決定します。
- 特定の一連の状況または提案された手順の可能性のある結果を予測します。
- 注意を払い、安全性を十分に考慮してください。
- 航空機の性能を正確に測定します。
- 航空機の個人的な制限と制限を認識し、それらを超えることは避けてください。
- 継続的にリスクを特定し、評価し、軽減します。
能力と正確さ。
エアマンシップ スキルの開発は、学習者とフライト インストラクターの両方の努力と献身にかかっています。最初のトレーニング フライトでは、学習者が適切な操作方法を紹介することから、適切な習慣形成が始まります。
すべての飛行機には独自の飛行特性があります。 ただし、一次および中級の飛行訓練の目的は、特定のメーカーや模型飛行機の飛行方法を学ぶことではありません。 飛行訓練の目的は、基礎を確立し、あらゆる飛行機に移すことができる知識、経験、スキル、および安全な習慣を開発することです。 訓練中に必要なスキルを習得し、訓練タイプの飛行機を正確かつ安全な飛行習慣で飛行することによってこれらのスキルを開発するパイロットは、より複雑で高性能な飛行機に簡単に移行できます。 また、飛行訓練の目的は安全で有能なパイロットであることにも注意してください。 パイロット認定のために必要な実技試験に合格することは、この目標に付随するものにすぎません。
