C’è un vecchio detto che mentre il decollo è facoltativo, l’atterraggio è obbligatorio. In considerazione di tale adagio, questo capitolo si concentra sull’approccio all’atterraggio, sui fattori che influenzano gli atterraggi, sui tipi di atterraggi e sugli aspetti degli atterraggi difettosi. Un pilota attento sa che l’esito sicuro di un atterraggio non dovrebbe mai essere in dubbio. I piloti che rispettano i propri limiti sono in grado di avvicinarsi a ogni atterraggio con sicurezza e ottenere la soddisfazione che deriva dal controllo dell’aereo di successo. Dopo ogni atterraggio, un pilota esegue un’autovalutazione. Se c’è una domanda, una lettura della sezione pertinente di questo capitolo può aiutare. Quando necessario, le istruzioni di volo aggiuntive migliorano la sicurezza.

Le procedure raccomandate dal produttore, comprese la configurazione dell’aereo e le velocità, e altre informazioni relative agli approcci e agli atterraggi in una specifica marca e modello di aeroplano sono contenute nel manuale di volo dell’aereo approvato dalla Federal Aviation Administration (FAA) e/o nel manuale operativo del pilota (AFM/POH) per questo aereo. Se una qualsiasi delle informazioni contenute in questo capitolo differisce dalle raccomandazioni del produttore di aeroplani contenute nell’AFM/POH, le raccomandazioni del produttore dell’aereo hanno la precedenza.