تعتبر إدارة عوامل الطقس مهمة لجميع الطائرات ولكنها تصبح أكثر أهمية مع انخفاض وزن الطائرة. تتأثر الطائرات الأصغر والأخف وزنًا بسهولة أكبر بالرياح القوية (خاصة الرياح المتقاطعة) والاضطرابات وتأثيرات التضاريس وغيرها من الظروف الخطرة. [Figures 17-6 and 17-7] يجب على طياري LSA النظر بعناية في أي طقس خطر واستخدام مجموعة مناسبة من الحد الأدنى الشخصي للتخفيف من مخاطر الطيران. بعض LSA لديها أقصى سرعة يوصي بها الرياح بغض النظر عن اتجاه الرياح. [Figure 17-8] في حين أن هذا ليس قيدًا ، إلا أنه سيكون من الحكمة الانتباه إلى أي توصيات من المصنع.
نظرًا لوزن LSA الأخف ، يجب اعتبار المسافات الأكبر من طقس الحمل الحراري هي القاعدة. بينما يجب تجنب الرياح منخفضة المستوى التي تدخل وتخرج عاصفة رعدية من قبل جميع الطائرات ، لا ينبغي محاولة العمليات في محيط الحمل الحراري في الطائرات خفيفة الوزن. نظرًا لأنه ليس من الممكن دائمًا الطيران في هواء صافٍ وهادئ ، يجب على الطيارين ذوي الوزن الخفيف LSA إدارة جميع المخاطر المتعلقة بالطقس بعناية. على سبيل المثال ، يجب إيلاء بعض الاعتبار لنشاط الطيران الذي يعبر حدود التضاريس المتفاوتة ، مثل العشب أو الماء إلى الأسطح الصلبة. يمكن أن يتسبب التدفئة التفاضلية في حدوث غرق الطائرات ذات الوزن الأخف وزنًا والرفع بدرجة أكبر من الطائرات الثقيلة. يساعد التخطيط الدقيق والمعرفة والخبرة وفهم بيئة الطيران في التخفيف من المخاطر المتعلقة بالطقس.
